steel Archives - MTEC ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ

หลักสูตรอบรม การชุบแข็งชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกล (วันที่ 21-22 สิงหาคม 2568)

dtmd-saw — Mon, 26 May 2025 08:35:08 +0000

หลักสูตรอบรม การชุบแข็งชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกล (วันที่ 21-22 สิงหาคม 2568)

หลักสูตรอบรม
การชุบแข็งชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกล
(Hardening of Automotive and Machine Parts)

จัดโดย
ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ
กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัย และนวัตกรรม
ร่วมกับ
สมาคมการอบชุบทางความร้อนไทย

วันที่ 21-22 สิงหาคม 2568 เวลา 9:00-16:00 น.
จัดอบรม hybrid คู่ขนาน 2 รูปแบบ
รูปแบบที่1 อบรม onsite ณ ห้องM120 อาคารเอ็มเทค อุทยานวิทยาศาสตร์ประเทศไทย จ.ปทุมธานี
รูปแบบที่2 อบรมออนไลน์ผ่านโปรแกรม Cisco WebEx Meeting

หลักการและเหตุผล
การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกล นับว่าเป็นอุตสาหกรรมที่มีความสำคัญมากสาขาหนึ่งของประเทศ แม้ว่าปัจจุบันจะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากวิกฤตการณ์ทางเศรษฐกิจของโลก แต่ก็ยังเป็นอุตสาหกรรมหลักด้านการผลิตของประเทศ การชุบแข็งมักจะเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ และเครื่องจักรกล โดยเฉพาะชิ้นส่วนที่ต้องรับแรงหรือต้องรับการเสียดสีสูง กระบวนการชุบแข็งจึงนับว่าเป็นกระบวนการสำคัญที่มีผลต่อคุณภาพของชิ้นส่วนโดยตรง ดังนั้นการเข้าใจถึงหลักการ และขั้นตอนการดำเนินการจึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับผู้ผลิต

วัตถุประสงค์
เพื่อให้ความรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับหลักการการชุบแข็งวิธีต่าง ๆ รวมถึงกลุ่มเหล็กกล้า และการตรวจสอบคุณภาพงานชุบแข็ง ที่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกล

กลุ่มเป้าหมาย
ผู้ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมด้านการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รวมถึงชิ้นส่วนเครื่องจักรกลทั่วไป ทั้งระดับช่างเทคนิค วิศวกร ด้านการผลิต วางแผนการผลิต รวมถึงด้านการประกันคุณภาพ บุคคลากรด้านการศึกษาทางวิศวกรรมและเทคโนโลยี รวมถึงบุคคลทั่วไปที่มีความสนใจ

กำหนดการและหัวข้อบรรยาย
วันที่ 21 สิงหาคม 2568
8.30 – 9.00 น. ลงทะเบียน/ เปิดห้องออนไลน์
9.00 – 10.30 น. โลหะวิทยาเบื้องต้น (Introduction to Metallurgy)
แผ่นภาพสมดุลย์เหล็กคาร์บอน (Iron – Carbon Equilibrium Diagram)
10.30 – 10.45 น. พักการบรรยาย 15 นาที
10.45 – 12.00 น. อิทธิพลของคาร์บอนและสารเจือในเหล็กกล้า (Influence of Carbon and Alloys in Steels)
การแบ่งเกรดเหล็กกล้า (Steel Classification)
12.00 – 13.00 น. พักรับประทานอาหารกลางวัน
13.00 – 14.30 น. การชุบแข็งเหล็กกล้า (Hardening of Steels)
1.ชุบแข็งทั้งชิ้น (Full Hardening)
14.30 – 14.45 น. พักการบรรยาย 15 นาที
14.45 – 16.00 น. 2.ชุบแข็งแบบมาร์เทมเปอริ่ง (Martempering)
3.ชุบแข็งแบบออสเทมเปอริ่ง (Austempering)

วันที่ 22 สิงหาคม 2568
9.00 – 12.00 น. การชุบผิวแข็ง (Surface Hardening)
1.การชุบผิวแข็งอินดักชั่น (Induction Hardening)
10.30 – 10.45 น. พักการบรรยาย 15 นาที
2.การชุบผิวแข็งแบบคาร์บุไรซิ่ง (Carburizing)
3.การชุบผิวแข็งแบบคาร์โบไนไตรดิ่ง (Carbonitriding)
12.00 – 13.00 น. พักรับประทานอาหารกลางวัน
13.00 – 14.30 น. เตาชุบแข็งรูปแบบต่างๆ (Type of Furnaces)
การตรวจสอบคุณภาพงานชุบแข็ง (Quality Test of Hardened Work Piece)
14.30 – 14.45 น. พักการบรรยาย 15 นาที
14.45 – 16.00 น. 1.การวัดความแข็ง (Hardness Test) HB, HV, HRC, HRA, Micro Vickers
2.การตรวจสอบโครงสร้างจุลภาค (Micro Structure Examination)
3.การตรวจหารอยร้าว (Inspection for Surface Crack)
Q&A

วิทยากร

รศ.สมนึก วัฒนศรียกุล
นายกสมาคมการอบชุบทางความร้อนไทย
ข้าราชการบำนาญ อดีตอาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมการผลิต
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ค่าลงทะเบียน
บุคคลทั่วไป/เอกชน 7,490 บาท/ท่าน (ราคารวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
ข้าราชการ/หน่วยงานรัฐ 7,000 บาท/ท่าน (ไม่มีภาษีมูลค่าเพิ่ม)

**On-site รับจำนวนจำกัดเพียง 20 ท่านเท่านั้น**

หมายเหตุ
• อัตราค่าลงทะเบียนรวมค่าอาหารว่าง อาหารกลางวัน และเอกสารประกอบการอบรม
• สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ เป็นหน่วยงานของรัฐ จึงไม่อยู่ในเกณฑ์ที่ต้องหักภาษี 3%
• กรณีที่ท่านสมัครแล้วแต่ติดภาระกิจไม่สามารถเข้าร่วมได้ ต้องการยกเลิกการสำรองที่นั่ง กรุณาแจ้งยกเลิกมายังผู้จัดทาง email: boonrkk@mtec.or.th ก่อนการอบรมอย่างน้อย 5 วันทำการ มิฉะนั้น ศูนย์ฯ จะเรียกเก็บค่าเตรียมการสำรองที่นั่งจากท่าน 50% ของค่าลงทะเบียน
• กรณีการยกเลิกหลักสูตร ผู้จัดงานฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการยกเลิกการจัดหลักสูตร โดยจะติดต่อแจ้งให้ผู้สมัครอบรมทราบ (ล่วงหน้า 1 สัปดาห์ก่อนการอบรม)

การลงทะเบียน
ลงทะเบียนผ่าน Google form ที่ https://forms.gle/cF54uogbg6HnUMrX8
**เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่นั่งในการอบรมเต็ม โปรดทำการลงทะเบียนตามช่องทางดังกล่าวเพื่อสำรองที่นั่งเอาไว้ก่อน แล้วค่อยดำเนินการโอนเงินชำระค่าลงทะเบียนในภายหลัง**

การชำระค่าลงทะเบียน
โอนเงินเข้าบัญชี/ ทำเช็ค สั่งจ่ายในนาม สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ ธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ประเภทออมทรัพย์ สาขาย่อยอุทยานวิทยาศาสตร์ เลขที่บัญชี 080-000001-0 (กรุณาส่งหลักฐานการโอนเงินพร้อมระบุชื่อ และหลักสูตรที่สมัครมาทางอีเมล boonrkk@mtec.or.th)

สมัครและสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
งานพัฒนากำลังคนเทคโนโลยีวัสดุ (คุณบุญรักษ์ กาญจนวรวณิชย์)
ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ
โทรศัพท์ 025646500 ต่อ 4675
E-mail : boonrkk@mtec.or.th

The post หลักสูตรอบรม การชุบแข็งชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกล (วันที่ 21-22 สิงหาคม 2568) appeared first on MTEC ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ.

หลักสูตรอบรม “การวิเคราะห์ความเสียหายจากการกัดกร่อน” (วันที่ 13-14 มีนาคม 2568)

dtmd-saw — Tue, 07 Jan 2025 04:47:15 +0000

หลักสูตรอบรม “การวิเคราะห์ความเสียหายจากการกัดกร่อน” (วันที่ 13-14 มีนาคม 2568)

หลักสูตรอบรม
การวิเคราะห์ความเสียหายจากการกัดกร่อน
(Corrosion Failure Analysis Workshop)

จัดโดย
ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ
สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ

วันที่ 13-14 มีนาคม 2568 เวลา 9.00-16.45 น.
สถานที่ ห้องM120 อาคารเอ็มเทค
อุทยานวิทยาศาสตร์ประเทศไทย จ.ปทุมธานี

หลักการและเหตุผล

ข้อมูลจากการสำรวจพบว่า ต้นทุนความเสียหายจากการกัดกร่อนทั่วโลกมีมูลค่าประมาณ 2.5 ล้านล้านเหรียญสหรัฐ หรือคิดเป็น 3.4% ของ GDP โลก (ปี 2013) ในประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น สหรัฐอเมริกา การสำรวจในปี ค.ศ. 2002 พบว่าความเสียหายจากการกัดกร่อนมีมูลค่าประมาณ 3.1% ของ GNP หรือประมาณ 276 พันล้านเหรียญสหรัฐ

สำหรับประเทศไทย การสำรวจต้นทุนการกัดกร่อนครั้งแรกอย่างเป็นระบบ (Corrosion Cost Survey in Thailand) ในช่วงปี พ.ศ. 2552-2554 พบว่ามูลค่าความเสียหายจากการกัดกร่อนอยู่ที่ประมาณ 466,600 ล้านบาท หรือคิดเป็น 4.8% ของ GDP ซึ่งแสดงให้เห็นว่าความเสียหายจากการกัดกร่อนมีต้นทุนที่สูงมาก

ดังนั้น ประเทศไทยจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งในการส่งเสริมและเผยแพร่ความรู้ด้านการกัดกร่อนของโลหะ เพื่อให้อุตสาหกรรมต่าง ๆ มีความรู้และความเข้าใจที่ถูกต้อง โดยเฉพาะอุตสาหกรรมที่ใช้วัสดุที่มีมูลค่าสูง เช่น อุตสาหกรรมปิโตรเคมี พลังงาน โรงไฟฟ้า ชิ้นส่วนยานยนต์ และอุตสาหกรรมกระดาษ เป็นต้น ความรู้เหล่านี้สามารถนำไปใช้ในการป้องกันความเสียหายจากการกัดกร่อนในรูปแบบต่าง ๆ เช่น

•การเลือกวัสดุที่เหมาะสม

•การบำรุงรักษาที่ถูกต้อง

•การวิเคราะห์หาสาเหตุของความเสียหาย

การดำเนินการเหล่านี้จะช่วยลดต้นทุน เพิ่มความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจ และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและสิ่งมีชีวิต

หลักสูตรอบรมเชิงปฏิบัติการนี้ ได้รับการออกแบบเพื่อให้ผู้เข้าร่วมมีความเข้าใจทั้งในเชิงทฤษฎีและปฏิบัติเกี่ยวกับการวิเคราะห์ความเสียหายของชิ้นส่วนโลหะจากการกัดกร่อน โดยมีการบรรยายจากทีมวิทยากรผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ตรงมากกว่า 25 ปี พร้อมทั้งการฝึกปฏิบัติที่ช่วยให้ผู้เข้าร่วมสามารถนำความรู้ไปประยุกต์ใช้ในงานจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

วัตถุประสงค์

1. เข้าใจความสำคัญของการกัดกร่อนที่มีผลต่อเศรษฐกิจและสังคม

2. ทราบถึงหลักการเบื้องต้นของการกัดกร่อน

3. ทราบถึงกลไก สาเหตุ และการป้องกันการกัดกร่อนในรูปแบบต่างๆ

4. ทราบถึงเทคนิคการวิเคราะห์ความเสียหายจากการกัดกร่อน

5. ทราบเทคนิคและเครื่องมือในการศึกษาพฤติกรรมการกัดกร่อน

6. ได้เรียนรู้การเสียหายจากการกัดกร่อนด้วยรูปแบบต่างๆ ผ่านกรณีการวิเคราะห์ความเสียหาย

7. ได้เห็นและสังเกตลักษณะความเสียหายจากการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นกับชิ้นงานจริง

8. สามารถนำความรู้ที่ได้ไปประยุกต์ใช้ในการปฏิบัติงานจริง

รูปแบบกิจกรรม

อบรมเชิงปฏิบัติการเน้นการเรียนรู้ทั้งภาคทฤษฏีและปฏิบัติ

กลุ่มเป้าหมาย

ทุกอุตสาหกรรมที่ประสบปัญหาด้านการกัดกร่อน และต้องการหาสาเหตุรวมไปถึงวิธีป้องกันอย่างถูกวิธี

ดร.วนิดา พงศ์ศักดิ์สวัสดิ์
Ph.D. (Materials Science and Engineering)

อ.สยาม แก้วคำไสย์
M. Eng. (Metallurgical Engineering)

อ.โฆษิต วงค์ปิ่นแก้ว
M. Eng. (Metallurgical Engineering)

อ.นิรุช บุญชู
M. Eng. (Metallurgical Engineering)

อ.ศิริวรรณ อ่วมปาน
B. Eng. (Metallurgical Engineering)

อ.วิษณุพงษ์ คนแรง
B. Eng. (Materials Engineering and Production Technology)

วิทยากร

1. ดร.วนิดา พงศ์ศักดิ์สวัสดิ์; Ph.D. (Materials Science and Engineering)

2. อ.สยาม แก้วคำไสย์; M. Eng. (Metallurgical Engineering)

3. อ.โฆษิต วงค์ปิ่นแก้ว; M. Eng. (Metallurgical Engineering)

4. อ.นิรุช บุญชู; M. Eng. (Metallurgical Engineering)

5. อ.ศิริวรรณ อ่วมปาน; B. Eng. (Metallurgical Engineering)

6. อ.วิษณุพงษ์ คนแรง; B. Eng. (Materials Engineering and Production Technology)

ผู้ช่วยวิทยากร

1.นายวราพงศ์ ถองกระโถก

2.นางสาวดวงรดา ยุทธกำธร

3.นายปิยะ คำสุข

4.นางสาวปราณปรียา วังจินา

5.นางสาวเบญจวรรณ มูลศรี

กำหนดการ

วันที่ 13 มีนาคม 2568

08:30 น. – 09:00 น. ลงทะเบียน

09:00 น. – 09:30 น. การกัดกร่อนและการป้องกัน (ดร.วนิดา พงศ์ศักดิ์สวัสดิ์)

– หลักการเบื้องต้นของการกัดกร่อน

– จลนศาสตร์และอุณหพลศาสตร์ของการกัดกร่อน

09.30 น. – 10:30 น. รูปแบบการกัดกร่อน (ดร.วนิดา พงศ์ศักดิ์สวัสดิ์)

– การกัดกร่อนแบบทั่วผิวหน้า (Uniform corrosion)

– การกัดกร่อนแบบกัลวานิก (Galvanic corrosion)

– การกัดกร่อนแบบใต้รอยซ้อน (Crevice corrosion)

– การกัดกร่อนแบบรูเข็ม (Pitting corrosion)

– การสึกกร่อน-กัดกร่อน (Erosion-corrosion)

10:30 น. – 10:45 น. พักรับประทานอาหารว่าง

10:45 น. – 12:00 น. รูปแบบการกัดกร่อน (ต่อ)

– การแตกร้าวเนื่องจากความเค้นร่วมกับการกัดกร่อน (Stress corrosion cracking)

– การแตกร้าวเนื่องจากความล้าร่วมกับการกัดกร่อน (Corrosion fatigue cracking)

– การแตกร้าวจากการเหนี่ยวนำของไฮโดรเจน (Hydrogen induced cracking)

12:00 น. – 13:00 น. พักรับประทานอาหารกลางวัน

13:00 น. – 14:30 น. การวิเคราะห์ความเสียหายของโลหะที่เกิดจากการกัดกร่อน (อ.นิรุช บุญชู)

– ขั้นตอนการวิเคราะห์ชิ้นส่วนที่เสียหายจากการกัดกร่อน

– เครื่องมือและเทคนิคที่ใช้ในการวิเคราะห์ความเสียหายจากการกัดกร่อน

14.30 น. – 14.45 น. พักรับประทานอาหารว่าง

14.45 น. – 16.30 น. ภาคปฏิบัติ: การศึกษารูปแบบการเสียหายของชิ้นส่วนจากการกัดกร่อน (อ.สยาม แก้วคำไสย์ และทีมงาน)

แบ่งผู้เข้าอบรมเป็น 4 กลุ่ม แต่ละกลุ่มทำการศึกษารูปแบบการกัดกร่อนกับชิ้นส่วนที่กำหนดให้ และหมุนเวียนจนครบทั้งหมด

16:30 น. – 16:45 น. สรุปภาคปฏิบัติการศึกษารูปแบบการเสียหายของชิ้นส่วนจากการกัดกร่อน

วันที่ 14 มีนาคม 2568

09:00 น. – 10:30 น. ความสำคัญของการวิเคราะห์ความเสียหาย (อ.โฆษิต วงค์ปิ่นแก้ว)

กรณีศึกษาการกัดกร่อนของชิ้นส่วนทางวิศวกรรม

– การวิเคราะห์ความเสียหายของท่อลำเลียงสารเคมี (Erosion และ Cavitation)

– การวิเคราะห์ความเสียหายของชิ้นส่วนเฮดเดอร์ (Hydrogen Induced Cracking)

– การวิเคราะห์ความเสียหายของท่อลำเลียงน้ำอ่อน (Crevice และ MIC)

– การวิเคราะห์ความเสียหายของใบพัด (SCC และ CFC)

10:30 น. – 10:45 น. พักรับประทานอาหารว่าง

10:45 น. – 12:00 น. กรณีศึกษาการกัดกร่อนของชิ้นส่วนทางวิศวกรรม (อ.ศิริวรรณ อ่วมปาน)

– การวิเคราะห์หาสาเหตุการแตกร้าวของท่อลำเลียงสารเคมี (Intergranular Corrosion)

– การวิเคราะห์ความเสียหายของท่อลำเลียงสารเคมี (CUI, Pitting และ SCC)

– การวิเคราะห์ความเสียหายของท่อลำเลียงน้ำมัน (CO2 Corrosion)

12:00 น. – 13:00 น. พักรับประทานอาหารกลางวัน

13:00 น. – 13:30 น. ภาคปฏิบัติ: แบ่งกลุ่มเพื่อทำการวิเคราะห์หาสาเหตุการเสียหายของชิ้นส่วนจากการกัดกร่อน พร้อมทั้งเสนอแนวทางแก้ไขและป้องกัน (อ.สยาม แก้วคำไสย์ และทีมงาน)

13:30 น. – 15:00 น. ภาคปฏิบัติ: แต่ละกลุ่มทำการการวิเคราะห์ความเสียหายของชิ้นส่วนจากการกัดกร่อน

15:00 น. – 15:15 น. พักรับประทานอาหารว่าง

15:15 น. – 16:30 น. นำเสนอผลการวิเคราะห์ความเสียหายเป็นรายกลุ่ม

16:30 น. – 16:45 น. มอบใบประกาศนียบัตรและถ่ายรูป

การลงทะเบียน
ลงทะเบียนผ่าน Google Form >>> https://forms.gle/hHbqwMQtQ4mzpb3RA

ค่าลงทะเบียน

บุคคลทั่วไป/เอกชน 8,453 บาท /ท่าน

ข้าราชการ/พนักงานองค์การของรัฐ 7,900 บาท /ท่าน

หมายเหตุ

– อัตราค่าลงทะเบียนรวมค่าอาหารว่าง อาหารกลางวัน เอกสารประกอบการอบรม

– สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ เป็นหน่วยงานของรัฐ จึงไม่อยู่ในเกณฑ์ที่ต้องหักภาษี 3%

– รับจำนวนจำกัดเพียง 25 ท่านเท่านั้น

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่

งานพัฒนากำลังคนด้านเทคโนโลยีวัสดุเพื่ออุตสาหกรรม (คุณบุญรักษ์ กาญจนวรวณิชย์)

ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ

โทรศัพท์ 025646500 ต่อ 4675 E-mail : boonrkk@mtec.or.th

The post หลักสูตรอบรม “การวิเคราะห์ความเสียหายจากการกัดกร่อน” (วันที่ 13-14 มีนาคม 2568) appeared first on MTEC ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ.

steel Archives - MTEC ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ

หลักสูตรอบรม การชุบแข็งชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกล (วันที่ 21-22 สิงหาคม 2568)

หลักสูตรอบรม การชุบแข็งชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกล (วันที่ 21-22 สิงหาคม 2568)

หลักสูตรอบรมการชุบแข็งชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกล(Hardening of Automotive and Machine Parts)

หลักสูตรอบรม “การวิเคราะห์ความเสียหายจากการกัดกร่อน” (วันที่ 13-14 มีนาคม 2568)

หลักสูตรอบรม “การวิเคราะห์ความเสียหายจากการกัดกร่อน” (วันที่ 13-14 มีนาคม 2568)

หลักสูตรอบรม
การชุบแข็งชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกล
(Hardening of Automotive and Machine Parts)