research-project

การกัดกร่อนในบรรยากาศของเหล็กกล้าโครงสร้างและเหล็กชุบโลหะ โครงการวิจัยการการสร้างแผนที่การกัดกร่อนของเหล็กกล้าโครงสร้างในประเทศไทยโดยคำนึงถึงผลของปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม (eAsia) เป็นโครงการความร่วมมือ 3 ฝ่าย ได้แก่ ญี่ปุ่น เวียดนาม และไทย โดยดำเนินการทดสอบการกัดกร่อนในบรรยากาศนอกอาคารที่สถานีทดสอบ 7 สถานี ทั่วประเทศ พบว่าความรุนแรงของการกัดกร่อนเหล็กกล้าโครงสร้างในพื้นที่จังหวัดที่ไม่ติดทะเลและแถบชายฝั่งภาคตะวันออกจัดอยู่ในระดับ … Read more

การกัดกร่อนภายใต้แรงเค้นของท่อสเตนเลส 304 ท่อสเตนเลส 304 ของระบบทำไอน้ำเกิดการรั่ว โดยตรวจพบการแตกร้าวร่วมกับการกัดกร่อนจากภายในสู่ภายนอก ภาพถ่ายรังสีแสดงรอยแตกตามแนวยาวท่อ ภาพภาคตัดขวางท่อแสดงการแตกแบบแขนง บ่งบอกลักษณะการกัดกร่อนภายใต้แรงเค้น (Stress corrosion crack) Facebook Twitter Line

การวิเคราะห์ความเสียหายของชิ้นส่วนโรงงานปิโตรเคมี ปะเก็นของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อน ในระหว่างกระบวนการผลิตสารประกอบไฮโดรคาร์บอน ปะเก็นที่ผลิตจากแผ่นโลหะทนความร้อนและเคลือบด้วยชั้นกราไฟต์บนผิวหน้าของอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนเกิดความเสียหาย ซึ่งโดยปกติปะเก็นดังกล่าวจะมีการซ่อมบำรุงเป็นประจำทุก 3 ปี แต่หลังการซ่อมบำรุงครั้งล่าสุดเมื่อ 3 เดือนที่ผ่านมา เมื่อใช้งานสัมผัสกับแก๊สที่ผ่าน กระบวนการกลั่นแยกที่อุณหภูมิ 850 องศาเซลเซียส ที่ความดัน … Read more

ผลกระทบของบรรยากาศการเผาซินเทอร์ต่อสมบัติของชิ้นงานเหล็กกล้าไร้สนิม(โครงการรับจ้างวิจัย) ผลกระทบของบรรยากาศการเผาซินเทอร์ต่อสมบัติของชิ้นงานเหล็กกล้าไร้สนิม(โครงการรับจ้างวิจัย) ที่มาโครงการชิ้นงานของบริษัทผลิตด้วยกระบวนการอัดและเผาซินเทอร์โดยชิ้นงานบางส่วนมีความสามารถในการต้านทานการกัดกร่อนต่ำ ทางบริษัทต้องการปรับปรุงกระบวนการเผา ซินเทอร์เพื่อเพิ่มความต้านทางการกัดกร่อน โดยไม่กระทบต่อสมบัติอื่นๆ ของชิ้นงาน สรุปผลการดำเนินโครงการการทดลองในระดับห้องปฎิบัติการที่ MTEC พบว่าการเผาในบรรยากาศที่ไม่เหมาะสม และกระบวนการขัดผิวหลังเผาซินเทอร์ไม่เหมาะสม ทำให้เกิดปัญหาการต้านทานการกัดกร่อนต่ำ โดยปรับการบรรยากาศการเผา อีกทั้งปรับอุณหภูมิและเวลาเผาเพื่อให้สมบัติเชิงกลและสมบัติอื่นๆ ยังคงผ่านมาตรฐานของบริษัท … Read more

Towards Commercial Production of Ti Foam with High Compressibility ดร.อัญชลี มโนนุกุล (หัวหน้าโครงการ) นาง มากิโกะ ทันเกะ … Read more

กังหันลมแกนตั้งชนิดเดเรียสที่สามารถเริ่มต้นหมุนได้ด้วยตัวเอง ที่มาของโจทย์วิจัยกังหันลมแกนตั้งชนิดเดเรียส (Darrieus vertical axis wind turbine) มีศักยภาพที่จะนำมาใช้ผลิตพลังงานไฟฟ้าเนื่องจากมีประสิทธิภาพทัดเทียมกับกังหันลมแกนนอนที่ใช้กันโดยทั่วไป อย่างไรก็ดี กังหันลมชนิดนี้มีข้อด้อยประการหนึ่ง คือ ไม่สามารถเริ่มต้นหมุนได้ด้วยตัวเองหากไม่มีการขับให้หมุนในตอนต้น งานวิจัยนี้แก้ปัญหาดังกล่าว เป้าหมายกังหันลมแกนตั้งชนิดเดเรียส (Darrieus … Read more

Research project of MTEC for MSAT-10 Facebook Twitter Line

แบตเตอรี่ต้นแบบสำหรับรถยนต์นั่งไฟฟ้า Battery Pack for Electric Vehicle แบตเตอรี่ต้นแบบสำหรับรถยนต์นั่งไฟฟ้าBattery Pack for Electric Vehicle แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานหลักของยานยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันและอย่างน้อยอีกสิบปีข้างหน้า ประกอบกับราคาส่วนใหญ่ของยานยนต์ไฟฟ้าจะเป็นราคาของแบตเตอรี่เป็นหลัก ปัจจุบันยังไม่มีการผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศ การพัฒนาแบตเตอรี่จึงมีความสำคัญเพื่อเตรียมความพร้อมให้กับผู้ผลิตยานยนต์และชิ้นส่วนไทย … Read more