ที่มา
การเคลือบรถยนต์ประเภทเคลือบแก้ว (glass coating) หรือเคลือบเซรามิก (ceramic coating) ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์ที่มีราคาแพง และกลุ่มผู้ใช้รถยนต์ที่ใส่ใจในการบำรุงรักษารถยนต์ เนื่องจากสารเคลือบนี้มีจุดเด่นคือ มีความแข็งสูงและทนทาน จึงสามารถป้องกันการขีดข่วนและปกป้องสีเดิมของรถยนต์ได้ดีกว่าการเคลือบด้วยแว็กซ์หรือพอลิเมอร์ นอกจากนี้ยังมีสมบัติไฮโดรโฟบิกสูงจึงมีสมบัติไล่น้ำและคราบสกปรกได้ดี อย่างไรก็ตาม สารเคลือบกลุ่มนี้มีราคาแพงเนื่องจากต้องนำเข้าจากต่างประเทศ ทีมวิจัยและบริษัทเอกชนจึงสนใจพัฒนาสารเคลือบเซรามิกสำหรับรถยนต์ โดยต้องการพัฒนาสูตรสารเคลือบเซรามิกไฮบริดผสมกราฟีนออกไซด์เพื่อจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ทดแทนสารเคลือบที่นำเข้าจากต่างประเทศ

เป้าหมาย
สูตรการผลิตสารเคลือบเซรามิกไฮบริดจำนวน 2 สูตรคือ สูตรธรรมดาและสูตรเข้มข้นที่มีสมบัติเทียบเคียงกับสารเคลือบเซรามิกที่นำเข้าจากต่างประเทศ

ทีมวิจัยทำอย่างไร
การพัฒนาสารเคลือบเซรามิกไฮบริดสำหรับเคลือบรถยนต์เกิดจากการประยุกต์ใช้องค์ความรู้เดิมของทีมวิจัยเรื่องสารเคลือบซูเปอร์ไฮโดรโฟบิกที่มีสมบัติทำความสะอาดตัวเอง ประกอบกับการค้นคว้าข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อมูลทางเคมีและองค์ประกอบสารเคลือบเซรามิกสำหรับรถยนต์ เพื่อใช้เป็นแนวทางในการพัฒนาต่อเป็นสารเคลือบรถยนต์ให้มีสมบัติเทียบเท่าสารเคลือบเชิงพาณิชย์อ้างอิง เมื่อได้ตัวอย่างสารเคลือบที่มีสมบัติใกล้เคียงตามที่กำหนดแล้ว จึงส่งมอบให้บริษัททดสอบประสิทธิภาพการใช้งานแล้วนำผลการทดสอบไปพัฒนาต่อเพื่อให้มีสมบัติดีขึ้นจนผ่านการทดสอบการใช้งาน จากนั้นจึงส่งมอบสูตรสารเคลือบให้บริษัทเพื่อผลิตและจำหน่ายในท้องตลาด